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眼下，燃油车的戏份越来越少，新能源汽车却频上热搜。满大街的新能源汽车，有绿牌的、蓝牌的、充电的、不充电的......这是否让你眼花缭乱？

下面小编带你走进新能源汽车的世界，一探究竟。

截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与2018年底相比，增加83万辆，增长31.87%；与2018年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。

随着新能源汽车市场不断扩大，像BEV、HEV、PHEV、REEV这些名词便充斥在我们眼里，那它们到底代表什么呢？

BEV

BEV，简称EV，BaiBattery Electrical Vehicle的英文缩写，就是纯电动。主要结构有动力电池包和电机，相当于传统车的油箱和发动机。

纯电动汽车以电池作为车辆的全部动力来源，只依靠动力电池和驱动电机来为车辆提供行驶的动力，主要由底盘、车身、动力电池、驱动电机、电气设备等系统组成。

纯电动汽车现在最多可以跑大约500公里，普通一般家用电动汽车可以跑200公里以上。它优点在于能量转换的效率高，并且能做到真正意义上的尾气零排放，无噪音。缺点也就是其最大的短板续航方面的问题。

HEV

HEV即为Hybrid Electric Vehicle的缩写，意为混合动力汽车，指的就是油电混合的车型。

HEV车型是在传统的发动机驱动上加装一套电驱动系统，进行混合动力驱动，其主要的动力来源依靠发动机。只不过加了电机后，能够减少对燃油的需求。

一般在起步或者低速阶段依靠电机行驶，当急加速或遇到爬坡等路况，再由发动机和电机协同工作，提供动力驱动汽车。这种车型还有一套能量回收系统，能够在制动或者下坡时，通过该系统对电池进行充电。

PHEV

PHEV就是插电式混合动力汽车Plug in Hybrid Electric Vehicle的英文缩写，它拥有传统的发动机和EV系统两套独立动力系统，主要动力来源是以发动机为主，电动机为辅。

它可以通过插电口对动力电池进行充电，以纯电模式行驶，当动力电池没电时，又可以通过发动机作为一般的燃油车行驶。

其优点就在于两套动力系统是独立的存在，既可以作为纯电动车型行驶，没电时也可以作为普通燃油车行驶，免受续航方面的困扰。缺点就是成本较高，售价也就随之提高，而且还要像纯电动车型一样安装充电桩。

REEV

REEV也就是增程式电动汽车，与纯电动汽车一样，都是以动力电池提供动力，电机来驱动车子，不同的是增程式电动汽车还多了一套发动机系统。

当动力电池没电时，发动机会启动为电池充电，当电池有了电就可以继续驱动车辆。它与HEV比较容易搞混，REEV的发动机是不驱动车辆的，只对动力电池进行发电充电，再通过电池提供动力带动电机驱动车子。

小伙伴们以上的概念弄懂了吗？

小编还要多说一句，中国石油也在积极布局充电桩业务，以后到中国石油不仅能加油，而且还能充电，这算不算油电混合呢？

据不完全统计:

2015年4月中国石油北京销售就对奥东、龙江奔达2座加油站进行了试点改造——在距离加油机20米的安全距离外增设新能源汽车充电桩；2016年，又陆续在五环内的3座加油站增设充电桩；

河南销售公司充电项目于2014年启动；

广西销售公司充电桩项目也已建成，已投入使用

......

对于新能源汽车

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文 | 宋清海

素材来源 | 新华网 搜狐汽车 凤凰汽车

原标题：《BEV、HEV、PHEV、REEV到底有什么区别？》

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